• head_banner
  • head_banner

Quy trình xử lý bề mặt bu lông xe tải

Quá trình xử lý bề mặt củabu lông bánh xethường bao gồm những điều sau đây:

/volvo/

1. Mạ kẽm: Nhúng bề mặt bu lông vào dung dịch kẽm và tạo thành lớp kẽm bảo vệ trên bề mặt bu lông thông qua các phản ứng điện hóa.Quá trình xử lý này có thể cải thiện khả năng chống ăn mòn của bu lông và kéo dài tuổi thọ của chúng.

2. Xử lý nhiệt: Cải thiện tính chất cơ học của bu lông bằng cách nung nóng chúng đến nhiệt độ nhất định và sau đó làm nguội nhanh chúng.Các phương pháp xử lý nhiệt phổ biến bao gồm làm nguội, ủ, v.v., có thể cải thiện độ bền và độ cứng của bu lông.

3. Xử lý chống gỉ: Sử dụng chất ức chế rỉ sét hoặc chất phủ để bảo vệ bề mặtbu lông bánh xekhỏi quá trình oxy hóa và ăn mòn.Các phương pháp chống rỉ sét phổ biến bao gồm phun sơn chống gỉ, sơn phủ chống ăn mòn, v.v.

4. Mạ điện: Nhúng bu lông vào chất điện phân để tạo thành phản ứng điện hóa của các ion kim loại giữa cực dương và cực âm, khiến các ion kim loại lắng đọng trên bề mặt bu lông, tạo thành màng kim loại có khả năng chống ăn mòn, độ sáng và tính thẩm mỹ.

5.Dacromet: Đặt các bộ phận bu lông được kích thích bằng nước vào bể chứa dung dịch Dacromet để mạ ngâm.Dung dịch Dacromet là dung dịch phủ vô cơ có chứa kẽm, nhôm và crom.


Thời gian đăng: 04-08-2023