Bây giờ trên xe tải, về cơ bản chỉ cần hộp số tay có rất nhiều bánh răng, nếu là máy kéo thì về cơ bản có ít nhất 12 bánh răng và hơn 16 bánh răng.
Trên thực tế, thiết kế hộp số rất nhiều bánh răng nhằm tạo ra các tỷ số tốc độ khác nhau và do đó làm giảm tốc độ động cơ ở tốc độ cao của xe, từ đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Mô-men xoắn là một loại mô-men xoắn đặc biệt làm cho vật thể quay.Mô-men xoắn của động cơ là mô-men xoắn sinh ra từ đầu trục khuỷu của động cơ.
Trong điều kiện công suất cố định nó tỉ lệ nghịch với tốc độ động cơ, tốc độ càng nhanh mô men xoắn càng nhỏ và ngược lại nó phản ánh khả năng chịu tải của ô tô trong một khoảng nhất định.
Nói cách khác, mômen đầu ra của động cơ không cố định mà thay đổi.Và mô-men xoắn là lực mà động cơ có thể tạo ra.
Ngoài việc tạo ra đủ năng lượng, việc có nhiều bánh răng hơn thực sự còn có lợi ích, đó là giúp chúng ta tiết kiệm nhiên liệu.Nói một cách đơn giản, việc tiết kiệm nhiên liệu của động cơ phải nằm trong một khoảng thời gian cụ thể.
Nếu bạn lái xe tốc độ động cơ quá cao thì tần số phun của kim phun sẽ tăng lên nên mức tiêu hao nhiên liệu đương nhiên sẽ tăng lên.Và nếu bạn giữ động cơ ở tốc độ quá thấp.
Lúc này, ECU động cơ, để đáp ứng nhu cầu về công suất khi bạn nhấn bàn đạp ga, sẽ tăng lượng phun nhiên liệu một cách đáng kể, do đó làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Thời gian đăng: 14-02-2023